Organizaciones de transportistas anunciaron posibles bloqueos en distintos puntos de las carreteras del país para este lunes 31 de agosto, como medida de protesta ante el incremento en el precio de los productos de la canasta básica y de los combustibles.
Los transportistas plantean la creación de un fondo compensatorio, mediante el cual se establezca un precio tope para los combustibles. Los representantes del sector también han manifestado su rechazo a un nuevo subsidio, propuesta que ha sido planteada por el Gobierno de Bernardo Arévalo y el Congreso de la República, presidido por Luis Contreras.
En el departamento de San Marcos, se contempla la interrupción del paso en el sector conocido como El Boquerón, en la salida hacia la zona costera; en el cruce donde se encuentra el monumento a Justo Rufino Barrios, en dirección al altiplano, y en Santa Irene, San Antonio Sacatepéquez.
En Malacatán, San Marcos, se han señalado como posibles puntos de bloqueo Orizaba, Santa Rita, el crucero del hospital, La Lima y otros sectores fronterizos.
En Escuintla, el cierre está previsto a partir de las 06:00 horas en el kilómetro 126 de la ruta CA-2, en el cruce hacia Tiquisate.
Mientras tanto, en Quetzaltenango y Totonicapán se prevén protestas en distintos puntos del occidente, entre ellos Cuatro Caminos, sobre la ruta CA-1, además de interrupciones en sectores de Zunil.
En Sololá, se contempla la presencia de manifestantes en La Cuchilla, ubicada en el kilómetro 130 de la Ruta Interamericana, así como en conexiones hacia Panajachel.
El departamento de Petén también figura entre las áreas donde se prevé una jornada extensa de bloqueos, con posibles interrupciones en rutas hacia Sayaxché, incluyendo el sector del río La Pasión; pasos fronterizos como El Ceibo y Melchor de Mencos, accesos a aeropuertos y carreteras secundarias en municipios como San Francisco y Santa Ana.
Las organizaciones de transportistas señalan que las medidas buscan presionar a las autoridades para atender el incremento de los costos que, según el sector, afecta tanto al transporte como a la economía de los hogares guatemaltecos.
